汉江雅口航运枢纽工程一期16孔泄水闸正在泄洪
8月22日至23日，鄂西北地区普降暴雨，汉江流域水位暴涨，至24日，流量迅速达到立方米/秒，水位最高53.3米。在中国能源建设集团葛洲坝集团承建的汉江雅口航运枢纽工程施工现场，汹涌的汉江水正从16孔泄洪闸中不断排出，给工程建设带来了巨大考验。如何抗击来袭的洪水，保障项目生产，成为项目部迫切需要解决的难题。
雅口航运枢纽工程位于汉江中游地区的襄阳市宜城市，工程以航运功能为主，兼顾发电、泄洪等功能，预计明年即可全部完工。
"上游暴雨和丹江口水库放水，汉江流量大增，水位上涨，项目部已经进入二级应急响应状态了，施工人员最多的二期围堰内主体工程部分已暂停施工。"项目经理刘志文介绍道。
目前，雅口航运枢纽工程一期泄水闸主体工程已经完工，一期16孔泄水闸正在全开排水；雅口二期28孔泄水闸工程则在二期围堰的围护下施工。项目部安全总监刘大成说，被围护起来的主体工程也已基本完成，正在对泄水闸交通桥进行桥面混凝土施工和剩余的部分下游护底进行平整、硬化等。
"我们提前预判，压力最大和最容易出问题的，就是围堰部分。"刘大成介绍，围堰本来就是临时建筑，等围堰内的工程完工后就要拆除，设计挡水能力有限。平时这里有人施工，进入二级应急响应状态后，设备和人员全部撤离。指挥部和施工方组织了35人的巡查队伍，24小时对围堰的堤坝进行巡查，同时组织了多人的抢险应急队伍，随时待命。
项目部全体人员加高二期围堰抗洪抢险
在上游围堰，年轻党员韩满意正在堤上不断来回查看。"从上午7点多就开始巡查，主要是观察水位，看有无边坡坍塌，围堰内部有无渗水管涌。"韩满意说，他们四人一组，其中一人是带班领导，分别负责上下游围堰和坝体的数据搜集，搜集到的数据每小时上报指挥部。
项目部于8月23日又增加0平方米的土工布，对上下游围堰坡面进行加固防护，防止被洪水反复冲刷造成险情。至8月24日15时30分，下游围堰充水口处出现少量散浸，经抢修已得到控制。
"项目部将根据水情变化和业主指挥部统一调度，不断优化防汛策略，加强人员和物资投入，确保工程主体和周边人民群众生命财产安全。"刘志文表示。