7月26日，河谷大桥正进行收尾阶段施工，预计今年10月建成通车。届时，老河口、谷城两地将实现10分钟互达。
河谷大桥，是“丹河谷”城市组群综合交通规划的重要控制性项目。建成后，将有效带动河谷两地沿江空间开发，实现一江两岸、环江发展新格局。
“建设都市圈，最重要的就是互联互通！”老河口市交通运输局局长范晓冬表示，“十四五”期间，该市将积极谋划推进一批交通项目，以项目建设带动全局发展，进一步完善汉江综合交通走廊，推动城乡交通运输一体化发展，助力襄阳都市圈高质量发展。
路网通达nbsp;生态绿岛产业兴旺
八一的月季、晨光的柏竹、太山的金桂、府洲的果蔬……7月26日，乘坐观光车，行驶在王府洲循环旅游路上，绿岛之上满眼青翠，景色如画。
王府洲，位于老河口酂阳办事处，洲域面积24平方公里，分为晨光村、府洲村、八一村、太山村，素有“千里汉江第一洲”之称。
路随景走、景跟路建，全长30多公里的循环旅游路，将洲上4个村紧密串联在一起。这条如诗如画的循环旅游路，不仅铺就了王府洲的“出行路”，更打通了一条“产业路”，也被评为襄阳十大最美农村路。
王府洲四村联合党委副书记李艳萍介绍，年，交通部门对循环路全线进行提质改造后，全洲依托生态环境优势和循环旅游路建设，大力推进农文旅融合发展。
当日下午，王府洲供港果蔬生产基地，一辆装载山药、生姜等当地农产品的货车从基地出发，驶往广东东莞，最终抵达香港。
“路畅通了，村里的果蔬走向全国各地，村民的日子也过得红红火火。”望着缓缓驶出的货车，府洲村村支书吴延林笑容满面。
吴延林介绍，年，在外创业的村民郑伟，得知家乡农产品销售遇到困难，便回乡投资创建了果蔬生产基地，将洲上的特色无公害蔬菜和水果，销往港澳市场。
伴随着王府洲路网连通，千里汉江第一洲果蔬品牌越叫越响，也带动了当地村民就业增收。
特色产品走出去，八方游客走进来，每到周末节假日，王府洲上游人如织。
“今年五一期间，日均客流量达到1.3万人次！”李艳萍说，下一步，四村联合党委还将打造“最美农村路”升级版，进一步挖掘当地文化资源，建设集观光、度假、休闲于一体的旅游基地。
王府洲循环旅游路，是该市农村路网连通的一个缩影。老河口市农村公路建设中心主任张明沛介绍，去年，老河口不断建设完善农村公路县道大循环，10个乡镇之间实现公路大循环。
互联互通nbsp;河谷大桥10月建成
建设都市圈，互联互通的交通网是关键要素。
7月26日，汉江王府洲至仙人渡江段，从空中俯瞰河谷大桥，如一条银龙跨越汉江，蔚为壮观。施工现场一片繁忙景象，主桥中跨合龙段正在施工。
G河谷大桥及接线工程，项目起于老河口市城南开发区，止于谷城县城关镇吴家营村，全长11.公里。
“大桥建设已进入收尾阶段。”中交一公局河谷大桥项目技术质量部部长卫康介绍，该项目整体施工进度已完成90%，除合龙段外，其余主体工程全部施工完成。
“河谷大桥，今年10月建成通车！”采访中，老河口市交通运输局局长范晓冬提到最多的也是河谷大桥。
他指着办公室墙上的交通规划图向记者介绍，建设都市圈，交通基础设施的互联互通是关键要素。河谷大桥建成后，老河口与谷城两地城区车程缩短至10分钟，将有效带动河谷两地沿江空间开发。
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