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中新网湖北新闻12月30日电(谢刚向昌文罗毅)12月30日，由湖北交投投资建设，中交二航局负责施工的十淅高速公路(湖北段)项目控制性工程丹江口水库特大桥主塔顺利封顶，标志着世界上在建的最大跨径部分地锚式组合梁斜拉桥施工全面转入上构施工阶段，为明年大桥顺利贯通奠定了基础。
中交二航局承建的十淅高速公路3标，起于湖北省丹江口市凉水河镇，向南跨越丹江口水库后，进入丹江口市龙山镇，全长15.79公里，采用四车道高速公路标准建设，设计时速公里/小时，投资估算20.8亿元。其中，丹江口特大桥是关键控制性工程，大桥全长米，主跨米，一跨跨越南水北调中线源头——丹江口水库。大桥主塔为H型结构，其中北岸主塔高.09米，分为33个节段施工；南岸主塔高.41米，分为34个节段施工。
十淅高速公路(湖北段)项目是一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道，是《湖北省交通运输“十三五”发展规划》中的交通重点项目。项目的建成，将串联起河南洛阳老君山、丹江口水库和武当山三大风景名胜区，对完善区域高速公路网布局，推动沿线地区经济和社会发展等发挥重要作用。（完）