11月29日，汉十高铁正式开通后首趟列车从汉口站驶出。当日，武汉至十堰高速铁路开通运营。新华社记者熊琦摄（资料图）
长江日报-长江网1月11日讯（记者汪甦）“欢迎大家乘坐“汉十高铁”，看灵秀湖北最美风景！”1月11日，在省政协十二届三次会议“委员通道”上，省铁路建设投资集团有限责任公司党委书记、董事长黄建宏现场“吆喝”。
黄建宏委员记者何晓刚摄
高铁动车组安全通过汉十高铁丹江口水库通讯员彭琦摄（资料图）
去年11月29日，汉十高铁全线通车。这是湖北省主导建设的第一条投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目。从开工建设到开通运营，不到四年，人称“汉十速度”。黄建宏满怀自豪地向大家介绍，这条铁路，圆了鄂西北老百姓多年的“高铁梦”，更是一条致富路、希望路，让武汉、随州、襄阳迈入1小时同城时代，还串起了黄鹤楼、炎帝神农故里、古隆中、武当山等一批知名景区，形成了湖北“最美高铁线路”。
汉十高铁通车记者任勇摄（资料图）
“我们创造了‘汉十速度’，也铸造了‘汉十质量’。”他介绍，汉十高铁全线桥隧比达到68%，沿线地质条件复杂多变，施工难点也多。为确保质量，施工方创造性地将桥梁、隧道、路基、无砟轨道等关键环节施工时，都先建一段样板工程，然后请专家进行评估，再根据评估意见进行改进，最后形成标准全线推广，确保推广的技术标准成熟，质量可靠。
黄建宏讲述，在整个施工过程中，线路在穿越武当山隧道、丹江口水库等风景名胜区时，还采取了骡马运输材料、改扩建村级土路、因地制宜修建弃渣场等多种举措，最大程度保护生态环境。“就这样，我们建成了一条高质量的湖北最美高铁线路。”