河谷汉江公路大桥合龙 [复制链接]

8月9日凌晨1点，横跨老河口、谷城两地的河谷汉江公路大桥主体合龙段正式开始混凝土浇筑。作为河谷地区的重点交通基础设施项目，桥体合龙标志着河谷两地城区距离由过去的30公里拉近至10公里。

河谷汉江公路大桥及接线工程路线全长8.公里，起点位于老河口市城南开发区，终点位于谷城县城关镇，与国道谷城段相连。项目全线设计速度80公里/小时，正式通车后，老河口至谷城的车程也将由过去的35分钟缩短至10分钟。

中交一公局集团河谷大桥项目书记、副总经理崔玉彬说，河谷汉江公路大桥项目总投资12.6亿元，采用PPP模式投资建设，主要包括主桥、跨堤孔桥、引桥三大工程部分。同时，我们在项目建设中，还取得整体吊装模式钢筋绑扎施工平台等10项专利。项目总建设工期36个月，正式建成后运营期为30年。主体合龙是河谷大桥项目施工的关键技术环节。为确保合龙段浇筑顺利，施工前期，项目方就制定专项施工方案和安全质量保证措施，安排专业技术人员对施工队伍进行全面、详细的安全、质量、技术交底，并定期对大桥观测点进行监测、监控，为桥梁标高、线性控制提供科学依据。中交一公局集团河谷大桥项目副总工程师卫康说，由于最近天气持续高温，白天混凝土作业容易热胀冷缩，造成桥梁的标高及线型产生误差。在高温下这个误差最大可能达到4厘米，将对桥梁的结构质量造成一定的安全影响。项目方采取夜间作业，在气温较低、温差较小的条件开展浇筑作业，来确保桥梁的施工质量符合规范及设计要求。

凌晨5点，经过4个多小时的作业，河谷大桥中跨合龙段顺利完成浇筑，标志着河谷大桥主体结构全部施工完成。后续，大桥将开始进行路面及交安机电工程施工，并正式按下通车倒计时的按钮。卫康表示，河谷汉江公路大桥正式合龙，预示着工程能够在今年10月具备通车条件。大桥的开通不仅能够优化区域路网结构，提高国道干线通行能力，拓展城市发展空间，带动河谷两地沿江空间开发，同时也将带动丹江口、老河口、谷城等城市组群发展深度融合，形成新的区域增长极。（付冰洁李闻）

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