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十淅高速公路（湖北段）项目
朝阳南路改线工程项目
传来最新进展！
十淅高速公路（湖北段）项目
顺利通过交工验收
12月7日，记者从湖北交投十堰高速公路建设管理有限公司了解到，由湖北交投投资建设的十淅高速公路（湖北段）项目顺利通过交工验收，为项目在年底计划实现通车运营奠定了坚实基础。
十淅高速公路（湖北段）项目交工验收会以“线上+线下”方式进行，主会场设在十堰，部分专家通过视频方式参会。交工验收委员会听取了十淅高速项目建设、设计、监理、检测、施工等单位工作汇报，并审阅了工程建设验收有关档案资料。经过充分讨论，一致认为，十淅高速公路（湖北段）项目各项检测指标符合设计及相关规范要求，质量符合验收标准。
十淅高速公路（湖北段）项目起于丹江口市石鼓镇，与西峡至十堰高速公路河南段对接，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接，全长41.公里，项目批复概算67.亿元。全线共有隧道5座，桥梁35座，互通式立交4座、匝道收费站4处、服务区1处、养护工区1处。
丹江口水库特大桥是全线控制性工程，大桥全长米，主跨米，是目前世界上最大跨径双塔双索面部分地锚式组合梁斜拉桥。
十淅高速公路项目具有环保责任重、技术难度大、安全风险高等特点。项目自年9月正式开工以来，全体建设者全身心地投入到工程建设中，比计划工期提前10个月完成各项工程建设任务。
湖北交投十堰高速公路建设管理有限公司党委书记、董事长阳晏表示，下一步，将加强与省直相关部门和收费运营单位协调对接，加快推进十淅高速经营服务能力符合性审查、检测、联网收费等相关工作，力争在年底实现通车运营目标。
十淅高速公路项目通车运营后，将在鄂豫两省构建一条南北向快速通道，实现鄂西北与豫西南的快速直达，串联洛阳老君山、丹江口水库、武当山等优质旅游景区，对于完善国家和区域高速公路网布局，推动沿线区域生态文化旅游产业开发，促进丹江口库区经济社会高质量发展具有重要意义。
加紧施工
朝阳南路改线工程已完成50%
十堰市重点市政工程项目朝阳南路改线工程正在加紧施工，目前已完成整体工程的50%。
日前，记者在朝阳南路改线工程桥梁施工现场看到，一个个桥墩拔地而起，工人们正在进行桥梁支架的搭设，预计年底所有预压施工完成。
据了解，该桥梁工程分为涉铁段及非涉铁段，其中，非涉铁段共建设1个桥台及3联9个桥墩，第一联为1-4号墩，第二联为4-7号墩，第三联为7-10号墩(10号墩为涉铁段)。
现场施工负责人介绍，1-9号墩柱以及雨水工程已全部完工，挡墙施工完成70%，年内将全部完工。
朝阳南路改线工程起点接中岳路与朝阳中路交会处，终点至车城南路，全长3.44公里，红线宽34米，双向4车道。该道路建成后，将进一步完善片区交通功能，拓宽城市行洪空间，彻底解决双鸥铁路桥路面积水问题，对提升城市服务功能和片区环境具有十分重要的意义。
原标题：《全长41.公里！十淅高速（湖北段）计划年底通车运营！》
